Porsche 911 GT3 (996 II)
Véhicule d'occasion
89 900 €
TVA non-déductible
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Centre Porsche Rouen
Zone Artisanale les Portes de l'Ouest 3, 2 rue Albert Einstein
76150 Rouen
Numéro du véhicule:
2533
- Teinte extérieure
- Gris Arctique Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Pack cuir noir GT3
- Kilométrage
- 115 950 km
- 1ère immatriculation
- 07/2005
- Propriétaire(s) préc.
- 6
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Transmission
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 381 ch / 280 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 4,5 s
Classe énergétique (WLTP): G
Pack cuir noir GT3
Équipement
Options
Intérieur
Console centrale avant
Audio et communication
Autoradio Porsche CDR 23 (CD)
Feux et éclairages
Pare-brise teinté dégradé
Phares Bi-Xénon
Confort et aide à la conduite
Régulateur de vitesse
Climatisation automatique
Autres
Options EXC avec écarts
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat, cylindrée 3,6 L,
puissance maximale 381 ch (280 kW) , couple maximal 385 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
Technologie 4 soupapes (DOHC)
VarioCam avec calage axial de l'arbre à cames (en continu)
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification à carter sec intégrée
Gestion électronique du moteur (Motronic ME 7.8)
Pédale d'accélérateur électronique
Débimètre d'air massique à film chaud
Injection d'essence séquentielle (multipoint)
Régulation sélective du cliquetis
Double catalyseur à trois voies avec supports métalliques
Régulation stéréo par sonde lambda
Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)
Système à effet résonant à deux niveaux
Réglage électronique du ralenti
Diagnostic embarqué avec mémorisation des dysfonctionnements (OBDII)
Pompe à huile à double aspiration dans le carter de villebrequin
Transmission
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant d'inertie bimasse et système de refroidissement d'huile de boîte
Propulsion
Différentiel autobloquant (40% en traction, 60% en décélération)
Châssis et suspension
AV : Jantes GT3 8,5 J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 235/40 ZR 18 AR : Jantes GT3 11 J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 295/30 ZR 18
Kit de réparation de pneumatique (bonbonne, compresseur et nanomètre)
Direction assistée
AV : Essieu McPherson, barre stabilisatrice AR : Essieu multibras LSA, barre stabilisatrice
Châssis sport surbaissé de 30 mm par rapport à la 911 Carrera Châssis réglable adapté au sport automobile (hauteur, carrossage, voie)
Carrosserie
Coupé 2 places
Tôle d'acier galvanisée à chaud bilatérale
Spoiler avant avec lèvre
Aileron arrière fixe
Bas de caisse latéraux
Freins
AV : Etriers à 6 pistons avec disques de diamètre 350 mm
AR : Etriers à 4 pistons avec disques de diamètre 330 mm
Disques ajourés et ventilés intérieurement
ABS 5.7
Témoin d'usure des freins sur chaque plaquette
Etriers de frein peints en rouge
Electrique
Lève-vitres électriques avec fonction sensitive et système anti-pincement de joint
Essuie-glaces de pare-brise à deux vitesses, commande de balayage intermittent et buses de lavage chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants réglables de l'intérieur, rétroviseur asphérique côté conducteur
Lunette arrière chauffante
Eclairage d'orientation dans l'habitacle (éclairage intérieur dorientation, éclairage de la clé de contact, éclairage de l'ouverture des portes)
Verrouillage centralisé avec fonction confort
Déverrouillage électrique du coffre et du capot-moteur
Eclairage
Bloc optique avec projecteurs H7, phares antibrouillard et clignotants intégrés
Feu antibrouillard arrière côté conducteur
Troisième feu stop
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés au design du cockpit
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran multifonctions
Affichage : pression et niveau dhuile, niveau d'essence, température d'eau de refroidissement, charge de batterie
Ordinateur de bord
Sécurité passive
Protection anti-encastrement latérale dans les portières
Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs en alliage léger intégrés
Ceintures de sécurité à 3 points automatiques, boucles de ceinture sur les sièges et réglable en hauteur à l'avant
Prétensionneur et limiteur d'effort à l'avant
Airbags conducteur et passager, pré-équipement pour reconnaissance de siège enfant
Airbags latéraux avec système POSIP (Porsche Side Impact Protection System) pour les 2 places
Système antidémarrage (transpondeur) et système d'alarme avec contrôle d'habitacle
Climatisation
Vitrage athermique teinté dégradé
Equipement Intérieur
Intérieur noir avec éléments en matière composite vernis noir souple, ciel de toit en Alcantara noir
Sièges baquets à revêtement cuir avec écusson Porsche et réglage longitudinal manuel
Volant sport à 3 branches avec écusson Porsche en couleur, réglage manuel en profondeur (40 mm)
Boîte à gants et coffret dans la console centrale fermants à clé
Compartiments de rangement dans les portes
Porte-gobelets intégré à la console centrale
Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil des 2 places
Baguettes de seuil de porte, levier de frein à main et moquette arrière avec signature "GT3"
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 115 950 km |
1ère immatriculation 07/2005 |
Propriétaire(s) préc. 6 |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 600 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 100,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 381 ch / 280 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 7 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 385 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 5 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 8 200 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 105,8 ch/l / 77,7 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 306 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,5 s |
| Accélération 0-160 km/h | 9,4 s |
| Accélération 0-200 km/h | 14,3 s |
| Reprise 80-120 km/h en 5e vitesse | 6,5 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 435 mm |
| Largeur hors tout | 1 770 mm |
| Hauteur | 1 275 mm |
| Empattement | 2 355 mm |
| Voie avant | 1 485 mm |
| Voie arrière | 1 495 mm |
| Coefficient de pénétration dans l'air (Cx) | 0,30 Cx |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 380 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 455 kg |
| Poids total autorisé | 1 660 kg |
| Charge maximale | 280 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre (avant) | 110 l |
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